你好，传感器三根线，分别是5v电源线一根该线开钥匙门有电，一根信号线电压随节气门开度加大电压从0.45v---4.5v间变化，最后一根是地线也叫搭铁线电压始终是0v不变。如果测量和上述数值不对即可判别传感器故障【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

节气门位置传感器有三线的、四线的、六线的。

三线的、四线的都是传统拉线式节气门，是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作的，现在己淘汰不用了。三线的结构上仅仅是个滑动电阻，据此感知节气门的位置，也即油门踏板的加速情况。四线的和三线的相比，多了一个怠速开关，以感知节气门的怠速位置。不管是三线的还是四线的，这些线直接连到发动机电脑，给发动机电脑发送节气门位置信号和怠速信号，位置信号小于5V，怠速信号为12V；发动机电脑根据这些信号控制喷油和点火，同时发出怠速控制信号给怠速控制阀，由怠速控制阀调节补偿怠速时的进气量。

六线的就是现在最常用的电子节气门，集成了传统拉线式的节气门位置传感器和怠速控制阀。这套系统主要由电子节气门总成和油门踏板处的油门踏板位置传感器组成。电子节气门总成内有三根线是感知节气门位置的，有二根线是节气门控制电机，还有一根线是反馈电机工作情况的，这六根线也都连到发动机电脑。发动机电脑根据油门踏板位置传感器感知油门踏板位置和踩踏板的速度从而控制喷油和点火，同时发出控制信号来控制节气门电机打开节气门从而控制进气量，同时节气门位置传感器向电脑反馈节气门位置信用，发动机电脑再通过位置信号及节气门电机工作信号对节气门电机进行补偿和调节控制，从而控制怠速和加减速。

综上所述，节气门位置传感器的线是不能乱接的，特别是节气门控制电机的两根线，电流较大。如果接错线，轻者无怠速或加不起油，重者着不了车，甚至会对电子节气门或发动机电脑造成伤害！